Chantier nautique à Cayenne

Problème : Coque recouverte de balanes et d'algues vertes après 10 mois au port du Larivot. L'antifouling d'origine, prévu pour la Méditerranée, n'avait pas tenu dans les eaux chaudes de Cayenne.

Solution : Sortie d'eau sur le ber de Larivot. Nettoyage haute pression à 200 bars. Ponçage intégral de la coque au grain 80 puis 120. Application de 2 couches d'antifouling cuivre haute concentration adapté aux eaux équatoriales. Remplacement des 4 anodes zinc.

Durée : 3 jours · Service : Carénage bateau

Problème : Surchauffe moteur récurrente sur le fleuve Mahury. Le système de refroidissement était obstrué par du sable fin aspiré dans les eaux turbides.

Solution : Dépose de la jambe inférieure. Remplacement impeller et joint de plaque d'eau. Détartrage complet du circuit de refroidissement. Vidange d'embase et remplacement des anodes. Contrôle de la pompe à huile et réglage de la synchronisation. Essais en charge sur le fleuve.

Durée : 1 jour · Service : Moteur hors-bord

Problème : Coussins de cockpit moisis et déformés après 2 saisons des pluies en Guyane. Le tissu d'origine n'était pas adapté au climat équatorial. Mousse saturée d'humidité.

Solution : Dépose des anciens coussins. Fabrication de nouvelles assises en mousse haute résilience avec drainage intégré. Housses en Sunbrella Plus résistant aux UV et à la moisissure. Coutures doubles avec fil Tenara PTFE. Fermetures à glissière pour faciliter le séchage.

Durée : 5 jours · Service : Sellerie marine